充电桩加盟

长沙首现电动大巴充电站 城区还将建116个充电桩(转载)

xinruike 2022年06月14日 充电桩加盟 8 views 0

  星辰在线—长沙新闻网8月28日讯 (长沙晚报记者 张怀中)

   两座电动汽车“加油站”亮相星城,长沙迈入绿色新能源时代。记者昨日从长沙电业局获悉:由电力部门投资1200万元建设的汽车东站、汽车西站示范公交线路充电站,已完成供电、配电设施建设,并成功验收送电。长沙电业局营销部工程师屈卡莉介绍,预计到10月,两个充电站将全面完成充电机具的安装,投入运营。

   电动大巴有专用“加油站”

   打开防护罩,接上连接插头,你就能为电动汽车充电。昨日,记者在汽车西站看到,两个充电站外形就像公交站台。与加油站不同的是,这里没有储油罐和汽油味,取得代之的是一排排绿色的变电器和充电机,一根根电线取代了加油站的油管,成为电动汽车获得新能源的快捷通道。

   据了解,为大力发展电动汽车产业,市政府与省电力公司签订了战略合作协议,共同推进电动汽车充电设施建设。

   根据市政府有关会议精神,长沙市推广电动汽车从公交运输车辆起步,逐步推广至出租车、公务车、社会服务车辆和家用轿车。

   这两座充电站就是专门为电动公交大巴“量身定制”的,共配置30台充电机,可同时为30台以上车辆提供充电服务。首批电动汽车试点确定的示范公交线路为17路(汽车西站至汽车南站),以及126路(长沙火车站至汽车东站)。今年至2012年为长沙电动大巴示范推广期,其间17路、126路投放的电动大巴不少于运营车辆总数的80%。

   城区还将建116个充电桩

   据了解,在建设完成两座公交专用充电站之后,长沙还将在大托镇建设一座社会充电站,为电动社会服务车辆和家用电动轿车提供充电服务,目前已完成项目可行性研究评审及初步设计评审。

   另外,长沙还计划在城区安装116个充电桩。充电桩外观有点类似停车咪表的装置,人们驾驶电动汽车充电,如同在咪表泊车一样方便。电力部门准备在长沙城区各供电局营业厅前坪,橘子洲等风景区,以及一些办公大楼的停车场安装这些充电桩,目前已完成部分充电桩布点的查勘。

   电动汽车充电如何收费?有关人员介绍,目前充电价格尚未确定,将来充电价格肯定与目前普通商业电价不同,但充1千瓦时电需要多少钱,最终需政府部门统一确定。

   汽车充电比加油省钱2/3

   最快半个小时能充电,充电8小时可行200公里

   电动汽车充电站亮相星城了,但电动汽车如何充电?充一次电要多长时间,能跑多远?用电与用汽油相比,哪个更实惠?带着读者感兴趣的问题,记者昨日采访了有关电力专家。

   快充只需半小时

   充一次电要多长时间?以比亚迪纯电动大巴为例,慢充需要6至8小时可充满电力。充一次电可跑200公里。而且在纯电动驱动系统下,电动车的最高时速可以达到120公里以上。电动大巴一般是晚上充电,白天行驶。快充则在半小时内完成,可使电动汽车充电量达到60%。但快速充电方法,对充电机性能有影响,一般不使用快充。

   充电成本约是油费1/3

   “充电”很便宜,用汽油太贵!有关专家算了一笔账:以比亚迪E6纯电动汽车为例,一次性充电57千瓦时,可行驶300公里。如假定充电价为1.1元/千瓦时, 行驶300公里只需62.7元。

   而传统的燃油汽车,以每升汽油(93号)6.39元、每100公里油耗9升计算,行驶300公里就需要172.5元,约相当于充电费用的3倍。但有一点应注意的是:为了保养电池,电动汽车的充电过程最好是浅充浅放,随时补电,这样电池将用得更久。

   充电时司乘人员要下车

   长沙新建成的两个充电站装备的充电机,主要使用380伏的电源,可满足电动汽车快充需要。而未来将安装的充电桩则使用220伏电源,与家用电器插头一样,安全方面更有保障。

   与普通加油站不同,在充电站里手机和手提电脑可以使用,但有一点须注意:充电时,人如果不下车,失误发动汽车,会造成短路,人也可能会有危险。因此在汽车充电时,司机和乘客必须下车。

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