初秋8月，国务院国资委组织召开的中央企业电动车产业联盟成立大会，该联盟分别由整车制造、电池、充电及服务领域的16家央企组成。而充电与服务领域则有国家电网、中国普天、中石油、中石化、南方电网以及中国保利集团公司牵头，随后，电动汽车充电设施布局博弈开始在全国上演。

　　　　国家电网宣布，今年将建设75个电动汽车充电站、6200个充电桩，并将逐步扩大投资。紧随其后的南方电网，计划将充电设施的建设密集程度和汽车加油站相当，2010年的目标是建设超过80座充电站。

　　　　在电网公司之间“殊死搏斗”地建设充电站的同时，石油巨头们也在第一时间加入了这场纷争。中石油、中石化和中海油这三大石油巨头纷纷表示进军新能源产业，抢先布局电动汽车充电站建设。

　　　　8月23日，中石化董事长苏树林宣布，将会通过现有的加油站网络，发展电动车充电业务，未来将会把现有的加油站改造为加油充电综合服务站。而早在2009年7月，中国普天和中海油两大央企就共同注册成立了普天海油新能源动力有限公司，该公司定位为“中国电动汽车动力电池能源供给专业运营商”。

　　　　普天海油充电站项目总负责人谢子聪甚至表示，今年年底，普天海油会在25个城市中选1~2个城市来作为实施示范工程的试点，明年一年的时间，普天海油就要把这个城市网建设好。每5公里就要建一个站，把城市全部覆盖，就跟中国移动[80.10 0.38%]一样，不留盲区。

　　　　（摘自腾讯网)

　　 大家觉的这是次机会吗?