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新能源电动汽车充电安全知识分享(转载)

xinruike 2022年06月07日 加盟费用 9 views 0

  充电安全须知:为保证充电安全,不建议电动汽车车主自行加长、改装充电线。鉴于随车充电枪一般企业设置充电线为5米,甚至有些企业为满足利用220V充电,某些企业会同时随车配备10米220V/16A充电宝,供车主使用。在充电还不是特别方便的当下,这个解决方法值得很多新能源车企借鉴。

  充电桩整机质保一年。它具备过欠压保护、防雷保护、输出短路保护、漏电保护及过流保护等保护装置,并且内有漏电保护器,在待机或充电过程中如出现漏电情况会及时跳闸,保护客户人身安全。

  出于安全考虑,快充时的控制策略是当电池某个单体达到设定电压时即停止充电,没有末端恒压小电流充电和电量修正,所以在车辆多次连续快充时会出现充不满现象,直接采用慢充或者快充后再用慢充充满即可修正。高速公路充电问题:高速公路快充站的充电桩最大充电功率120千瓦,针对不同的车型,能够在30分钟充满80%的电量,可满足高速公路行驶需求。未来将建设车联网平台,大家可以进行状态查询和充电预约,同时随着技术进步电动汽车续驶里程不断增加,电动汽车跨城际行驶将越来越便捷。近日,京沪高速的快速充电系统今天全线贯通,年内还将开通京港澳等一批高速充电站,充电里程近万公里。充电收费标准:家用16A插座交流慢充以民用电价为准;慢充式220V交流充电桩以公用充电桩0.88元/度;使用峰谷电表以充电时电表显示计费为准,夜间充电0.48元/度左右。值得注意的是部分城市还在对充电计费标准进一步下调。另外,在相关新能源车企4S店内补电可享受若干年免费充!

  安装充电桩:需要和小区物业进行充分沟通,然后由国家电网负责勘察建设。在报装资料齐全及物业公司配合前提下,从供电公司取得正式供电方案,然后方可安装。

  冬天汽车电池使用须知:冬天使用电动汽车后,及时充电是关键,这样可以使电池长期处于蓄电状态,如果长期不充电,电池会自动放电,容易硫化。除了及时充电外,可三个月给电池进行一次深放电,然后充满电,可保证电池的容量。平时最好在剩余30%的时候进行充电。常处于亏电状态,会损坏电池。

  1、低温下充电会延长充电时间!大部分车辆采用锂电池,低温时电池性能会下降。

  2、用暖风会增大车辆电耗、减少续驶里程,属正常现象,可别恐慌。

  3、出行时要充分考虑冬季车辆续驶里程下降,尽量在车辆停驶后立即充电,利用电池余温,可使充电更快。

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